台北市內湖區康樂街16號。
(捷運文湖線東湖站)
※ 停車資訊:東湖國小地下停車場(每小時30元)
◎ 2016/2/12 花況(點此連結)
近幾年台灣瘋狂的種植櫻花,當櫻花季節到來,的確多了好幾個地方可以賞櫻,也是美事一件。
今天本貓就來介紹台北市內湖區的賞櫻新景點「樂活公園」賞櫻步道。
(東湖路與康樂街交叉口就是公園)
「樂活公園」位在東湖路和康樂街交叉口旁,距離捷運「東湖站」大約800公尺。如果開車來這邊,可以停在「東湖國小」地下停車場(每小時30元)。
(櫻花種在斜土坡上)
公園在沿著「內溝溪」旁建了一條帶狀的櫻花步道,櫻花種植的品種和數量相當多,開起花來很漂亮。
(在土坡下的溪邊有人行步道)
這裡可以說是台北市內除了「中正紀念堂」外的另一個賞櫻地點,不必上到陽明山,在市區平地即可賞櫻。
(櫻花種類和數量相當多,而且有三區,樂活公園只是其中第一區)
這些櫻花最早是義工自己種的,後來市政府才來建公園。現在仍有志工和認養人照顧,辛苦大家了。
(這天的花況還不錯,但已經有些綠芽冒出來了)
(緋寒櫻)
「樂活公園」種了一片櫻花帶,這個點子值得肯定,也許對附近房價都有幫助。但是公園本身的賞櫻設計卻是相當不裡想,有點可惜。
原因是櫻花種在溪邊的小坡地上,公園設計的賞櫻步道卻只有下方靠溪畔的一條。小坡上方最佳近距離欣賞櫻花的地點卻只建了窄窄的一道堤(這堤不是用來給人走的),並且另一側還有矮樹欉阻隔,完全沒有設計給遊客行走的步道,更不用想像日本人一樣坐在櫻花樹下賞櫻了。
因此,「逼」著大家只好爬到窄堤上來賞櫻,而窄堤只能容一個人,遊客交錯很麻煩,只好踏進樹間草地裡。
(民眾被逼的站在不該站的地方賞櫻)
這並不能怪民眾沒有公德心,而是公園設計實在太爛了,民眾只好到原本不該去的地方賞櫻!設計者完全沒有考慮到遊客會想要怎樣賞櫻。只有土坡下方一條賞櫻步道絕對不夠,其實只要土坡上方也建一條步道就完全可以解決問題。這不是經費問題、也不是地形限制問題、完全就是設計者的觀念問題,有沒有站在使用者的角度去思考設計。
(賞櫻最佳地點卻被設計成矮堤與樹欉,這是要遊客怎麼賞櫻?)
台灣許多公共工程都有相同的問題,花了大錢下去,卻有一些莫名其妙的設計,民眾使用起來卻抱怨連連,只好追加預算去更改設計。改不了的,大家也只好摸摸鼻子接受。這反應了設計者缺乏經驗造成設計的品質低落。其實在設計時多以使用者角度思考、多去考察(本貓是說真的考察,不是假借考察去玩樂)、多去詢問專家,就可以避免很多不良設計,也不必總是事後追加預算、亡羊補牢。
好的設計會讓遊客感到貼心。但「設計者的盲點」普遍存在台灣的各個角落。台灣想要成為已開發國家,就必需提升整體的設計能力啊!
(2014/2/3)
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4 Comments
yeahuey
2014-02-04 at 16:35這個公園的櫻花是義工種的,不是市政府公園處種植,種植的範圍其實是內溝溪畔,是先有櫻花後來才建造公園的,所以才會變成現在這樣。
貓大爺
2014-02-04 at 17:27謝謝你
但我文中有寫有義工和認養人啊,(我補充一下好了)
但是蓋公園的的確是市政府啊, 市政府的設計超級豬腦袋~~先有櫻花又如何? 那就要根據櫻花的位置去設計公園步道啊? 難到不該是這樣嗎? 設計者完全沒考慮賞櫻的需求. 你種你的櫻花, 我蓋我的公園,真是太無能~~
義工值得嘉獎肯定,但是市政府的苯設計讓這片櫻花林可惜了
貓
2014-02-07 at 10:35賞櫻要有公德心,沒人拿槍逼你做沒公德心的事。
貓大爺
2014-02-07 at 13:05是的 民眾是需要發揮公德心沒錯
但是公共工程設計爛也不能全推給民眾沒有公德心
這設計完全罔顧民眾賞花的需求, 也沒顧慮到可能的人潮. 失敗的設計 不能只責怪民眾沒公德心卻糢糊掉設計不良的事實
這就像是設計一個大型百貨公司卻只設計一個垃圾筒,垃圾早就滿出來了, 但沒別的地方可丟, 只好放旁邊地上, 那你能怪是民眾沒公德心亂丟在地上嗎?
或是蓋一個十字路口卻不安放紅綠燈, 民眾車子打結甚至相撞, 再來怪民眾沒有互相禮讓??
政府施政不能全部假設民眾會非常有公德心, 而是要導引大家去遵守秩序. 我們要提倡公德心, 但是不能變成道德魔人, 凡事只講道德, 忽略其它的現實條件
謝謝