南投縣水里鄉車埕村竹湖巷7之2號。(049)277-4749。
台灣鐵路有三大支線：新北市平溪線、新竹縣內灣線與南頭縣集集線。過去是運送礦產或木材的鐵道，現在都已經轉型成為觀光路線。
◎ 內灣老街一日遊
(車埕火車站)
集集支線建於1919年，自彰化的「二水」到南投的「車埕」，全長29.8公里。「車埕車站」是最後一站，位於南投縣水里鄉車埕村，「埕」是台語「場」的意思。
(車站)
昔日埔里糖廠於1916年開始以台車運送糖到「車埕車站」，再從這裡運出去，因此經常有許多台車停放，站名因此而來。
「車埕」從日據時期時就是伐木加工業的重鎮，但隨著伐木業興盛時期的遠去，開始改為發展觀光業，「車埕火車站」也因為伐木業遺留下的木工加工場與設施，成為集集線上重要的景點與地標。
(車站背面)
「車埕車站」是一間日式木造建築，「921大地震」的時候，「車埕車站」曾經受到嚴重損毀，後來經過整修重建，現已成為觀光景點。
(車站內部)
車站保留了過去的候車室、剪票口、站務室等，頗有懷舊風情。
(候車室)
(退役的機車頭)
車站旁陳列了數輛已經除役的火車，鐵道迷一定要來朝聖。
(退役的車廂)
(人力巡道車，用來巡查鐵道是否正常或者清除障礙物)
(以前蒸氣火車需要有高塔來加水或加砂)
(車廂上的編號代碼代表這一輛車的型式、用途與規格，但是因為很複雜，只有專業的才懂)
(火車車庫)
(車庫內)
(車站一角)
(好大的樹)
(車站後方有一些日式宿舍仍在整修中)
(水里農會在此有展售點)
(南投縣盛產梅子，因此水里農會以梅子娃娃為吉祥物)
(車埕木業館入口)
「車埕車站」旁有一間「車埕木業館」，是以前處理木材的工廠，處理好的木材就可以裝上台車運出去。
(館內的草坪與長廊)
(長廊旁的火車車廂，以前鐵軌是從車站一直延伸進入木材工廠)
(木葉館有一些奇特的木製藝術品)
(木業館本體)
這間「車埕木業館」的整修方式很特別，是在原來的建物上再加蓋一個大屋頂把它罩起來，可以觀看原本建物的結構。
(從另一側看雙層屋頂)
(舊廠房與外覆屋的說明)
(內外兩層屋頂)
(外覆屋)
(舊式老屋)
當年木材工廠有巨大的「天車」，也就是起重設備用來將木材裝上台車，現在還保留了幾座。
(木業館內的天車模型)
(天車)
(天車)
(木業館這裡是觀光工廠，有 DIY 體驗)
(阿嬤紅茶)
在木業館有一間「阿嬤紅茶」，有茶葉和伴手禮可以選購，並且可以免費試喝。
(南投是台灣重要的產茶地點)
(車埕酒莊民宿)
附近有間「車埕酒莊餐廳民宿」是個複合式的觀光工廠，有酒廠生產好喝的梅子酒，也有餐廳和民宿。
(「車埕木業館」後方有個漂亮的水池，景色怡人)
「車埕火車站」周邊的遊憩景點頗多，如明湖水庫、明潭水庫、大觀古隧道、水橋等景點，是個相當懷舊又悠閒的小村落。
(2014/1/26)
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