在1960~1970年代的冷戰時期，我空軍有一群英勇的飛行員，駕駛當時最先進的U-2高空偵察機進入大陸領空偵照，任務危險萬分，全部28位飛行員有10位殉職，寫下許多忠烈的故事，他們就是「黑貓中隊」。
展場入口為仿造U-2機棚的設計
「國軍歷史文物館」曾在2010年展出「高空的勇者—黑貓中隊特展」，本文照片攝於當時展覽。
國軍第35中隊「黑貓中隊」是1961年至1974年的冷戰時期，由美國「中央情報局」（CIA）和中華民國政府合作，在台灣所設置的秘密偵查部隊。由美方提供飛機和技術支援，中華民國提供飛行員和後勤基地，這項計劃稱為「快刀計劃」。
「黑貓中隊」駐紮在桃園空軍基地，對外以「空軍氣象偵查研究組」名稱作掩護，使用洛克希德 U-2 偵察機。在1961年4月開始執行任務，自1966年後任務減少，1974年後正式中止計劃。
黑貓中隊使用的 U-2 偵察機模型
U-2 由美國洛克希德公司研發，外號「蛟龍夫人」（Dragon Lady），是一種單座單發動機的高空偵察機。飛行高度7萬英尺（大約1萬7千780公尺），可執行全天候偵察任務。首飛至今已經五十多年，但 U-2 仍然在服役中。
(U-2 的設計者凱利‧強生 Clarence “Kelly” Johnson)
U-2 的設計人凱利強生 Clarence “Kelly” Johnson（1910～1990）是近代航空史上的奇才，他曾經設計過二次大戰的 P-38 閃電式戰鬥機、F-104 星式戰鬥機、U-2 偵察機，以及三倍音速的 SR-71 黑鳥偵察機，都是飛機史上的名機。
U-2 的基本設計概念就是在狹長機身上裝上一對長長的機翼，看起來像滑翔機，相當不容易操控。
U-2不易操控，尤其是起降時較危險。 
U-2 有相當多的衍生型，至今仍在使用當中。
黑貓中隊的隊員們因為駕駛 U-2 飛行在7萬呎的高空，不能穿一般的飛行衣而是穿類似太空衣的裝備。一般國際航線客機大約是飛在3萬5千呎到4萬呎之間，U-2 高了一倍。
(飛行裝有如太空人)
當年U-2拍攝了許多珍貴的影像。
(華錫鈞的卓越飛行十字章)
華錫鈞於1959年在美國進行 U-2 夜間飛行訓練時遭遇機械故障，成功迫降之後美國頒給他「卓越飛行十字章」，算是因禍得福。
(華錫鈞迫降的U-2)
一個插曲是當時是夜晚，華錫鈞從一架奇怪的飛機中爬出來，穿著太空衣又說著不太流利的英文，差一點被美國人當成是外星人造訪！
(1967年劉宅崇拍攝的廣東省白雲機場照片)
(1962年陳懷拍攝的甘肅省雙城子飛彈試驗基地)
(黑貓中隊總共犧牲了10位飛行員)
當年能被選上進入黑貓中隊的飛行員都堪稱空軍的精英，才能勝任如此高危險的飛行任務。該中隊前後一共有28位飛行員，進行了220次秘密任務並犧牲了10位隊員，包含被擊落5架及失事殉職，為空軍歷史寫下悲壯的一頁。
(陳懷與蔣介石合影)
陳懷是黑貓中隊的烈士中最具知名度的一位。他在1962年到中國大陸江西省出任務時被 SA-2 飛彈擊落，是第一位殉職的黑貓隊員。蔣經國寫文章懷念他，稱他雖死猶生，蔣介石也將他取名陳懷生，現在台北市的懷生國小和懷生國中就是為了紀念他而得名。
(黑貓中隊的原始隊徽是由陳懷設計的)
(吳載熙烈士的結婚禮服及喜幛)
(蔣經國參加吳載熙的婚禮)
當年蔣介石與蔣經國父子非常重視黑貓中隊的隊員。
黑貓中隊沈宗李與美方敬酒，中間坐的是當時空軍情報署長金安一，金安一是曾經參加過1937年筧橋八一四空戰的資深飛行員。
空軍還有一支第34中隊「黑蝙蝠中隊」也是從事對中國大陸的秘密特種作戰任務，可參閱傅鏡平著《空軍特種作戰秘史》一書。
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(2023/11/7更新)
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