【高雄鼓山旅遊】打狗鐵道故事館：南台灣第一個火車站變身鐵道博物館 4238

高雄市鼓山區鼓山一路32號。(07)531-6209。

（高雄捷運西子灣站，輕軌C14哈瑪星站）

※ 10:00~18:00

※ 免費參觀

◎ 官網

◎ 高雄港區輕軌自由行（大港橋、駁二特區、鐵道故事館、棧貳庫） 

(正門，還好高雄是打狗不打貓)

位在高雄捷運西子灣站旁的「打狗鐵道故事館」，原本以前是高雄港的火車站，2010年10月份，才由高雄市政府文化局委託「中華民國鐵道文化協會」進駐營運，成為免費參觀的鐵道文物館，。

(大門旁走廊有介紹哈瑪星的歷史以及附近景點)

高雄以前叫打狗，最早的打狗港，其實只是一個潟湖，週邊則是漁村和鹽瀨。一直到1858年清朝簽訂天津條約，將打狗指定為通商口岸後，外國勢力才介入，開設領事館及洋行。

(昔日的高雄港)

1895年日本佔台後，積極著手建設縱貫線鐵道，並將打狗港建為大型商港，如此可以把台灣產的蔗糖及木材運出去，也方便將一些製糖的機器設備運進來。因此打狗站成為南台灣的第一個火車站。

(以前的打狗車站)

1908年縱貫鐵道全線通車，打狗車站往北直通到基隆，往南到屏東潮州，成為海陸轉運的樞鈕。後來打狗車站略往南移，拉出一條「濱線」（Hamasen）到碼頭，於是這一帶就被稱為「哈瑪星」。

1970年代高雄港列為十大建設重工業的重要據點，這條臨港線成為貨運的重要路線。隨著產業轉型，西臨港線鼓山到高雄港間於2008年停駛廢線。

(站內的櫃台保持的很完整)

(辦公區)

館內保留了當年的票務及貨運的辦公室，也保留了一些鐵道文獻資料。

 

(票務桌)

(貨運桌)

(貨運單的處理櫃)

(站長辦公桌)

(最裡面是簡報室及鐵道文物)

 

(以前的運費表)

(館藏)

(一日偽站長，本貓帽子戴歪了)

有提供上衣及帽子給觀光客拍照。

(戶外展示區)

故事館保有3部蒸汽火車頭，大的是CT259及DT609，另外還有一部小型的，希望有一天能真的跑起來！

(DT-609)

(CT-259)

(柴油車頭)

(以前的客車車廂)

(館方的QR code)

(附近還有許多景點)

◎ 高雄港區輕軌自由行（大港橋、駁二特區、鐵道故事館、棧貳庫）

(2020/7/26)

 

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